قطعات اصلی دوچرخه برقی

1. شارژر
شارژر وسیله ای برای تکمیل باتری با انرژی الکتریکی است که به طور کلی به حالت شارژ دو مرحله ای و حالت شارژ سه مرحله ای تقسیم می شود. حالت شارژ دو مرحله ای: ابتدا با ولتاژ ثابت شارژ می شود، با افزایش ولتاژ باتری، جریان شارژ به تدریج کاهش می یابد و پس از اینکه شارژ باتری تا حد معینی پر شد، ولتاژ باتری به مقدار تنظیم شده شارژر افزایش می یابد. سپس به شارژ قطره ای تغییر می کند. حالت شارژ سه مرحله ای: در ابتدای شارژ، ابتدا با جریان ثابت شارژ کنید تا به سرعت انرژی باتری را دوباره پر کنید. پس از افزایش ولتاژ باتری، به شارژ ولتاژ ثابت بروید، در این زمان انرژی باتری به آرامی پر می شود و ولتاژ باتری همچنان افزایش می یابد. به ولتاژ پایان شارژ شارژر برسید وقتی مقدار کمتر شد، برای حفظ باتری و تامین جریان خود تخلیه باتری، به شارژ قطره ای بپردازید.
2. باتری
باتری ها منابع انرژی روی خودرو هستند که انرژی وسایل نقلیه الکتریکی را تامین می کنند و خودروهای الکتریکی عمدتا از ترکیب باتری های سرب اسیدی استفاده می کنند. علاوه بر این، باتری‌های نیکل-هیدروژن و باتری‌های لیتیوم-یون نیز در برخی خودروهای الکتریکی سبک و تاشو استفاده شده‌اند.
نکات استفاده: برد اصلی کنترلر مدار اصلی خودروی برقی است که جریان کاری زیادی دارد و حرارت زیادی تولید می کند. بنابراین، خودروی برقی را زیر نور خورشید پارک نکنید و آن را برای مدت طولانی در معرض باران قرار ندهید تا از خرابی کنترلر جلوگیری شود.
3. کنترل کننده
کنترلر قسمتی است که سرعت موتور را کنترل می کند و همچنین هسته سیستم الکتریکی خودروی الکتریکی است. عملکردهای حفاظت از ولتاژ پایین، محدود کننده جریان یا اضافه جریان را دارد. کنترلر هوشمند همچنین دارای انواع حالت های سواری و عملکرد کنترل خودکار اجزای الکتریکی خودرو است. کنترل کننده جزء اصلی مدیریت انرژی خودروی الکتریکی و پردازش سیگنال کنترلی مختلف است.
4. چرخش دستگیره، دسته ترمز
دسته، دسته ترمز و غیره قطعات ورودی سیگنال کنترلر هستند. سیگنال فرمان سیگنال محرک برای چرخش موتور خودروی الکتریکی است. سیگنال دسته ترمز یک سیگنال الکتریکی خروجی از مدار الکترونیکی داخلی دسته ترمز به کنترل کننده هنگام ترمز خودروی الکتریکی است. پس از اینکه کنترلر این سیگنال را دریافت کرد، منبع تغذیه موتور را قطع می کند و در نتیجه عملکرد خاموش شدن ترمز را متوجه می شود.
5. سنسور کمکی برق
سنسور کمکی قدرت دستگاهی است که نیروی پدال را به سیگنال سرعت پدال هنگامی که خودروی الکتریکی در حالت کمک قدرت قرار دارد، تشخیص می‌دهد. کنترلر به طور خودکار نیروی انسانی و برق را با توجه به قدرت محرکه الکتریکی مطابقت می دهد و به طور مشترک وسیله نقلیه الکتریکی را برای چرخش به حرکت در می آورد. مرسوم ترین سنسور قدرت، سنسور گشتاور دو طرفه محور مرکزی است که با توانایی جمع آوری نیروی پدال در سمت چپ و راست مشخص می شود و از روش جمع آوری سیگنال الکترومغناطیسی غیر تماسی استفاده می کند، در نتیجه دقت و قابلیت اطمینان سیگنال را بهبود می بخشد. مجموعه.
6. موتور
مهمترین لوازم جانبی دوچرخه برقی موتور است. موتور یک دوچرخه برقی اساساً عملکرد و درجه وسیله نقلیه را تعیین می کند. بیشتر موتورهای مورد استفاده در دوچرخه های برقی، موتورهای آهنربای دائم خاکی کمیاب با راندمان بالا هستند که عمدتا به سه نوع تقسیم می شوند: موتور چرخ دنده برس-دندان با سرعت بالا، موتور برس کم سرعت و موتور بدون برس کم سرعت.
موتور قطعه ای است که انرژی الکتریکی باتری را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و چرخ های الکتریکی را به چرخش می راند. انواع مختلفی از موتورها در وسایل نقلیه الکتریکی از نظر ساختار مکانیکی، محدوده سرعت و شکل الکتریکی استفاده می شود. موارد متداول عبارتند از: موتور توپی برس دار با چرخ دنده، موتور توپی برس خورده بدون دنده، موتور توپی براش بدون دنده، موتور توپی بدون جاروبک با چرخ دنده، موتور دیسک بالا، موتور نصب شده جانبی و غیره.
7. لامپ و ابزار
لامپ ها و ابزارآلات ترکیبی از اجزایی هستند که روشنایی و وضعیت خودروهای برقی را نمایش می دهند. این ابزار به طور کلی نمایشگر ولتاژ باتری، نمایش سرعت خودرو، نمایش وضعیت سواری، نمایش وضعیت لامپ و غیره را ارائه می دهد. ابزار هوشمند همچنین می تواند شرایط خطای اجزای الکتریکی خودرو را نمایش دهد.